一、項目概況
1.1. 背景介紹
招商·高新網(wǎng)谷位于武漢東湖高新區(qū)-光谷佛祖嶺產(chǎn)業(yè)園,由招商局地產(chǎn)武漢公司與武漢市高科合作運(yùn)營開發(fā),項目定位于制造研發(fā)園區(qū),總建面約5.7萬㎡,目前招商·高新網(wǎng)谷地下停車場裝修高檔大方,環(huán)境整潔,色彩明亮,但是,相對而言,停車場的運(yùn)作費(fèi)用,主要是電費(fèi)居高不下,大大加大了業(yè)主公司的營運(yùn)成本和負(fù)擔(dān)。因此為了將在不降低現(xiàn)有照明現(xiàn)狀的情況下,大幅度降低停車場的運(yùn)作費(fèi)用,同時給物業(yè)公司增添節(jié)能環(huán)保的概念。
1.2. 地下停車場現(xiàn)狀
根據(jù)現(xiàn)場了解,目前招商·高新網(wǎng)谷物業(yè)地下停車場,分為三個大區(qū)分別是A、B、C三個區(qū)域,每個區(qū)域都安裝了16W的T8燈管,車庫的照明需要24小時都是開著,而且是采用傳統(tǒng)的開關(guān)控制,未設(shè)置區(qū)域或回路控制,大大增加了照明用電的費(fèi)用。
1.3. 照明節(jié)能的改造原則
1、尊重原有照明設(shè)計,保證原有照度,顯色性>80;2、在保證照明效果的基礎(chǔ)上有效降低功耗,實現(xiàn)節(jié)能;3、采用綠色照明產(chǎn)品,不含有毒物質(zhì),節(jié)能又環(huán)保。
1.4. 照明節(jié)能改造目標(biāo)
1、在保證照明效果的基礎(chǔ)上有效降低功耗,實現(xiàn)燈具改造節(jié)能50%;2、改造燈光控制系統(tǒng),在閑時控制亮燈數(shù)量,實現(xiàn)整體節(jié)能>70%;3、采用長壽命光源大于30000小時,大幅降低維護(hù)成本。
二、需求分析
以招商網(wǎng)谷辦公大樓為例,辦公樓作為大量使用燈光的建筑,對于智能照明的需求具有以下特點:1、控制區(qū)域類型較多,分別有:大廳、辦公區(qū)、走廊、衛(wèi)生間、會議室、地下車庫等等;2、燈光耗能量大,因此對于照明節(jié)能的要求較高,效果要求顯著;3、人流量和照明量存在線性比例關(guān)系,人流量越多,要打開的光源越多;4、燈光有較高的指標(biāo)要求,在不同的區(qū)域,不同的場所設(shè)置不同的場景。根據(jù)武漢舜通和設(shè)計單位針對本項目的直接溝通交流,并結(jié)合以往其他項目實施中的實際經(jīng)驗,我們本項目主要以地下車庫改造為主,具體分析如下:
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| | 照度傳感器控制、傳感器控制、現(xiàn)場面板控制、時鐘控制、計算機(jī)控制 |
三、系統(tǒng)架構(gòu)
3.1. 系統(tǒng)架構(gòu)圖
3.2. 智能控制模塊的安裝及接線
該模塊采用丁導(dǎo)軌方式安裝(安裝簡潔方便,有利于維修),模塊與模塊上下之間的距離保持20cm,以便強(qiáng)電接線。每個控制模塊都需要220V電源供電。
四、智慧照明改造建設(shè)方案
4.1. 地下車庫建設(shè)說明
根據(jù)招商網(wǎng)谷地下車庫的現(xiàn)狀,為了不更換已有的T8燈管,舜通智能主要根據(jù)現(xiàn)場分區(qū)的結(jié)構(gòu)以及接線的部署,在車庫管理配電箱出安裝可編程控制器,用于車庫燈光照明的控制,使車庫照明處于自動控制狀態(tài)。在車輛進(jìn)出繁忙時,車庫照明處于全開狀態(tài)。白天,由于有日光,可適當(dāng)降低照度,節(jié)省能耗。實現(xiàn)人(車)來燈亮,人(車)走燈滅;同時也可實現(xiàn)遠(yuǎn)程定時、場景編程控制;也可進(jìn)行本地回路控制。
4.2. 地下車庫控制方案
4.3. 實施方案
1、配電箱內(nèi)增加照明開關(guān)模塊,控制車庫的每個照明回路;3、配電箱內(nèi)安裝數(shù)據(jù)網(wǎng)關(guān),通過網(wǎng)關(guān)采集照明開關(guān)模塊和照度傳感器數(shù)據(jù),可實現(xiàn)人(車)來燈亮,人(車)走燈滅;同時也可實現(xiàn)遠(yuǎn)程定時、場景編程控制;也可進(jìn)行本地回路控制。
4.4. 設(shè)備配置方案
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| | 設(shè)備安裝調(diào)試、輔材費(fèi)用 | | |
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五、地下車庫建設(shè)的特點與優(yōu)勢
5.1. 系統(tǒng)特點
舜通智能照明系統(tǒng)通過RS485總線連成網(wǎng)絡(luò)??偩€上不僅為每個組件提供12V直流電源,還加載了控制信號。系統(tǒng)編程是控制開關(guān)與輸出回路建立邏輯對應(yīng)關(guān)系,因此在設(shè)計時更加簡單、靈活。系統(tǒng)可同時搭載分布式和集中式兩種結(jié)構(gòu),每個元件內(nèi)均內(nèi)置有微處理器,如果系統(tǒng)內(nèi)部任何一個元件發(fā)生故障,均不影響其它元件的正常工作。系統(tǒng)回路的設(shè)計中已預(yù)留備用,輸出回路和備用輸入控制器件,同時選用的輸出模塊均有手動輸出控制,為系統(tǒng)更好的運(yùn)行,奠定了很好的設(shè)備基礎(chǔ)。系統(tǒng)是由系統(tǒng)單元、輸入單元、輸出單元三部分組成。系統(tǒng)單元包括:邏輯控制器、接口機(jī)等;輸入單元包括:觸摸開關(guān)、紅外感應(yīng)等;輸出單元包括:開關(guān)執(zhí)行器,調(diào)光驅(qū)動器、擴(kuò)展輸出模塊等;線路簡單,安裝方便,易于維護(hù),節(jié)省大截面線材消耗(可節(jié)約30%左右的材料費(fèi)),降低建筑開發(fā)商的投資成本和維修管理費(fèi)用,縮短安裝工期(20%左右),提高投資回報率。運(yùn)用先進(jìn)的電力電子技術(shù),不但可以實現(xiàn)單點、雙點、多點、區(qū)域、群組控制、場景設(shè)置、定時開關(guān)、亮度手自動調(diào)節(jié)、紅外線探測、集中監(jiān)控、遙控等多種控制任務(wù)。并且可優(yōu)化能源的利用,降低運(yùn)行費(fèi)用。據(jù)用戶需求和外界環(huán)境的變化只需修改軟件設(shè)置,而非改造線路,就可調(diào)整照明布局和擴(kuò)充功能,大大降低改造費(fèi)用和縮短改造周期,適用于商業(yè)、工業(yè)、家居的不同使用要求。控制回路與負(fù)載分離,控制回路的工作電壓為安全電壓12V,即使開關(guān)面板意外漏電,也能確保人身安全。當(dāng)建筑物停電后,由于舜通智能照明系統(tǒng)中每個輸入輸出單元都預(yù)存系統(tǒng)狀態(tài)和控制指令,因此在恢復(fù)供電時,系統(tǒng)會根據(jù)預(yù)先設(shè)定的狀態(tài)重新恢復(fù)正常工作,實現(xiàn)無人值守,提高物業(yè)管理水平。
5.2. 系統(tǒng)優(yōu)勢
系統(tǒng)建設(shè)方案具有以下幾方面優(yōu)勢:
1、精細(xì)的燈光照明控制,創(chuàng)造溫馨居住環(huán)境;
2、節(jié)能措施,為管理者創(chuàng)造更多收益;
3、專注建筑智能控制、能源管理行業(yè)歷程;
4、產(chǎn)品不斷更新,以及應(yīng)用于各種項目的全系列產(chǎn)品良好的業(yè)績及口碑;
5、在硬件設(shè)備和軟件支持下,系統(tǒng)具備精確的數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析功能,并且在系統(tǒng)的科學(xué)管理下,能源每年能耗減少可達(dá)20%——40%;
六、經(jīng)濟(jì)效益
6.1. 節(jié)能預(yù)算展示
根據(jù)舜通提供的地下車庫改造方案,通過利用現(xiàn)有的燈具,在部分控制回路增加控制器,最終達(dá)到50%以上的節(jié)能,具體測算如下:1個16w的T8燈管每天工作24小時計算,一天的用電量為16*24/1000=0.384kw.h,按0.6元一度電計算的話,即1只燈管每天電費(fèi)0.6*0.384=0.2304元/天,一年電費(fèi)即0.2304*365=84.096。但通過在部分燈管安裝照度傳感器,在車到人(車)來燈亮,人(車)走燈滅,一只16w的T8燈管每天最多工作12小時,一天的用電量16*12/1000=0.192kw.h,按0.6元一度電計算的話,即1只燈管每天電費(fèi)0.6*0.192=0.1152元/天,一年電費(fèi)即:0.1152*365=42.048比原有的未安裝傳感器的地方節(jié)能50%以上。
6.2. 最終節(jié)能展示
根據(jù)計算招商網(wǎng)谷地下停車場統(tǒng)計,現(xiàn)場有400個普通LED燈具,為了減少成本的預(yù)算,不更換LED燈具,加裝照度傳感器和控制器,每年可節(jié)約電費(fèi)26456.52元。具體如下:
| | 照度傳感器+控制器(節(jié)電率50-55%) |
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| 400*16W*24小時*365天/12月/1000=4672度 | 400*16W*24小時*365天*0.45節(jié)電率/12月/1000=2102.4度 |
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